特首曾蔭權先生：
閣下倡議「藍天大計」時曾說過：「為了換取清新空氣，將考慮所有切實可行的措施，趕走污染，保障市民健康，加強投資者信心。」
若果閣下真的會「考慮所有切實可行的措施」的話，我建議政府不惜代價，立即收購西隧和東隧，然後三隧同價，把車輛分流，釋放出西隧應有的功能。
此舉大大減少汽車排放廢氣量，更重要的是，縮減市民上下班因堵車浪費掉的時間。我沒有任何統計數據在手，但深信數以百萬計的市民因過海堵車而引起的污染、人均時間浪費，把它量化後，肯定是天文數字。
香港的萬億外匯、財政儲備，該是「搣個崩出來」的時候，救救我們的天空。
PS：若果有空，請順道立法，以後新建樓宇時，樓底至少要有十呎，讓市民有足夠的headroom安裝天花吊扇，減少依賴空調，也就減少耗電和熱空氣排出量。阿彌陀佛。
5 comments:
OK :)
舉腳贊成三隧統一收費及中央管理，這才能把各方面的資源善用及盡用。
但是這個政府又怎會願意如斯慷慨地、認真地、切實地去推行甚麼甚麼計劃；通常只會做做門面功夫，或者到要拉票的時候就找智囊團開一張得體的支票，（通常支票都在六個月後自動失效，）然後又多一個藉口去無緣無故、冤冤枉枉地揮霍一筆又一筆的公帑。
縱使明知道是到處楊梅一樣花，甚至還有很多國家、政府可能更糟，（平均來說香港已經算是挺不錯的了，）還是要作正面的爭取的；因為如果只是默不作聲，肯定會更差；但又要慎防那些光懂喊民主口號、為反對而反對的人"乘虛而入"。
PS：即使樓底有十呎，你想那些嘆慣冷氣、唔開空調會即刻窒息的香港人放棄不開空調，可能更難喔！
雖然限制樓底高度，
的確在理論上能夠減少依賴空調，
減低能源消耗。
但是…又有多少香港人會追隨呢…
與其限制樓底高度，
倒不如限制總樓面面積和建樓高度，
加上強制發展商需要在建新樓時騰出空間來為每個單位設計露台，
加強冬夏期間空氣對流，
這樣才是上策。
三隧統一這個議題，
一直都是必須的問題，
強烈希望政府儘快收回三隧管理權。
Oh my god, there is really much useful information here!
easy cheesecake recipe | preserved lemons | Arts
So, I do not really think this will work.
plastic surgery raleigh nc | medical staffing agencies in dallas tx | six flags over texas hours
Post a Comment